Опции на Трактор

Опции на Трактор

Blog Article

Трактор ЮМЗ С хидравлика стартер в отлично техническо състояни

С транспортными работами не все так однозначно. Безусловно, за счет меньшей ширины и длины классические тракторы для перевозки грузов удобнее. Но, во-первых, использовать высокомощные машины на них невыгодно. Во-вторых, иногда в полевых условиях на транспортировке все же приходится использовать машины с ШСР.

Универсалните трактори са предназначени главно за междуредова обработка при окопните култури (царевица, слънчоглед, цвекло и др.). С тях обаче могат да се извършват и всички видове селскостопанска работа.

The Farmall released the row crop configuration, which utilized a slim frontend wheel arrangement

Блокиране на диференциала Блокиране на диференциала

Это обычно компактные трактора, минус которых состоит в необходимости снимать основной корпус для обслуживания и ремонта отдельных узлов.

The drawbar process necessitated the put into action having its individual operating equipment (normally wheels) and in the situation of a plow, chisel cultivator or harrow, some type of raise mechanism to raise it out of the bottom at turns or for transport. Drawbars essentially posed a rollover possibility according to how the tractive torque was applied.

Компанія ДТЗ протягом десятка років успішно постійно впроваджує інноваційні рішення Трактор 90 кс під час розробки своїх мінітракторів (інженери піклуються про те, щоб ви використовували тільки якісну техніку).

Да, нередко из-за сложностей передвижения широких машин на спарке между полями и на самих полях хозяйства предпочитают либо «классику», либо тракторы с ШСР без спарки.

Феноменальна надійність, тривалий термін служби, відмінна якість комплектуючих, розгорнутий функціонал: ось чим вирізняються мінітрактори ДТЗ. Мінітрактор ДТЗ ідеально підходить для вирішення різних завдань у сільському господарстві, будівництві приватного, комерційного та промислового напрямку.

CUTs are often Geared up with equally a mid-mounted and an ordinary rear PTO, especially All those below forty hp (thirty kW). The mid-mount PTO shaft normally rotates at/near 2000 rpm and is often used to power mid-mount end mowers, front-mounted snow blowers or entrance-mounted rotary brooms. The rear PTO is standardized at 540 rpm with the North American marketplaces, but in some parts of the entire world, a twin 540/1000 rpm PTO is typical, and implements are available for possibly typical in These markets.

Укажите номер телефона, на который мы можем отправить вам техническую документацию или созвониться для консультации

Можливість агрегатування з різним навісним обладнанням пасивного і активного типу.

Чрез предоставените контакти може да се обадите на продавача или да му изпратите запитване, за да получите най-добрата цена.